为了实施出口导向的经济发展模式,摩尔多瓦政府意识到必须加速道路等基础设施建设。2012年,摩尔多瓦政府批准了《2013年至2022年交通与物流战略》。根据该战略,预计到2022年,摩尔多瓦将修建国家级公路3090公里,地方公路4185公里,国家修路基金总额将由2014年的13.46亿列伊提高到2022年的29.20亿列伊。摩尔多瓦国营铁路公司正与欧洲复兴开发银行商谈融资采购44辆客车,其中22辆用于摩俄之间客运,另外22辆用于摩欧之间客运。摩尔多瓦有计划修建连接欧盟(罗马尼亚)和独联体(乌克兰)宽、准轨并用的电气化铁路(总投资超过7亿美元);欧洲复兴开发银行、欧洲投资银行和欧盟拟通过提供贷款和无偿援助的方式拨款5500万欧元改造摩尔多瓦国有铁路。摩尔多瓦已建成黑海与波罗的海之间的海运和铁路的联运物流体系,运往乌克兰、白俄罗斯和波罗的海国家的货物可经朱朱列什蒂港通过铁路运输。《摩尔多瓦共和国能源战略2030计划,到2020年,由欧洲投资银行和欧洲复兴开发银行提供贷款改善国家电力网络,并修建贯穿罗马尼亚一摩尔多瓦一乌克兰的400千伏输电线路。摩尔多瓦允许外国投资者投资码头、机场等基础设施,唯一的港口由荷兰公司运营,机场正与俄罗斯企业开展(长期租赁、投资)合作。摩尔多瓦交通和道路基础设施部、信息技术和通讯部等部门分别负责相应领域的基础设施建设。