【公路】全国公路总里程约9.3万公里，其中高等级公路约T万公里。

【铁路】新西兰铁路由国内最大的铁路交通运营商一-KiwiRail有限公司运 营，该公司是新西兰铁路集团的子公司，总部位于惠灵顿。铁路总运营里 程约4500公里。 新西兰的铁路最初用于货物运输，联通南北岛各主要城市。随着公路 系统日渐发达，铁路的货物运输功能日渐消退，转为货运、客运和观光旅 游兰种用途，且车次较少。 目前新西兰只有惠灵顿地区域铁使用较为普遍，主要用于运送市中心 和三个周边卫星城人员上下班往返:基督城市中心的有轨电车主要用于观 光旅游用途， 2011年2月大地震后己暂停使用。

【空运】全国共有国际机场3个，分别是奥克兰机场、惠灵顿机场和基督城机 场。其中奥克兰机场规模最大，有联通亚洲、欧洲、美洲及周边国家，包 括太平洋岛国的多班国际航线，大约70%以上的国际游客从奥克兰机场人 境。惠灵顿和基督城机场规模较小，国际航线以飞往澳大利亚悉尼、墨尔 本和布里斯班三大城市的航线为主。 新西兰国内航线主要由新西兰航雪公司和捷星 (Jet S阳r) 航空公司 来运营。新西兰境内航空系统较为发达，各城市间均有航线连接。

由于极 限运动的爱好者众多，新西兰私人小飞机拥有数量和持有私人飞行驾照人 员数量均位于世界前列。 新西兰航空公司分别在2007年和2008年开通了奥克兰至上海和北京 的直航航线 (2012年7月奥克兰到北京直航因成本原因被取消，习近平主席 访新期间，中国国际航空公司与新西兰航空公司签署合作意向书，计划于 2015年12月重新开通奥克兰到北京直航航线)。中国南方航空公司在2011 年开通了广州到奥克兰的直航航线。 2014年末，中国东方航空正式开通上 海直飞奥克兰的航班。

截至2014年年底，从中国飞往新西兰的主要航线包 括: 新西兰航空和中国国际航空: 北京一一上海一一奥克兰 中国南方航空公司: 北京一一广州一一奥克兰 中国东方航空公司: 上海一一奥克兰 新西兰航空和国泰航空: 北京一一香港一一奥克兰 澳大利亚航空:北京一一悉尼一一奥克兰(或惠灵顿、基督城)

【水运】新西兰进出口货物价值的90%和运量的99%依靠海运运输，因此港口 众多，设施发达。新西兰的主要港口共有13个，其中奥克兰港、陶朗加港 和基督城立特顿港是最大的兰个港口，港口吞吐能力约为4800万吨。

【邮政】新西兰邮政发达，除国家邮政局外. DHL... American Exprl臼S 等快递公司均在新西兰运营。

【电信】经营电信业务的主要服务商是新西兰电信公司 (Spark New Zealand) (原Tele∞m Corporation New Zealand公司)、英国沃达丰公 司 (Vodafone) 和新西兰二度电信公司 (2 Degree) 0 2011年，新西兰 共有固定电话用户196.84万户，移动电话用户945.65万户。

【网络】新西兰的互联网设施较为陈旧，民众经常抱怨网速慢。政府 已开始实施国家宽带计划一-10年内建成能覆盖新西兰75%人口、 带宽 100M、 能开放接人光纤到户的网络。

【电力】新西兰电力供应量基本满足工农业生产基本需求。2013年全国发电量 约42213GWH，其中水利发电24093GWH，凤力发电2188GWH，地热发 电6847GWH。清洁可再生能源发电量占总发电量的79.9%左右，居世界 第兰位。