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轻工行业

蒙古基础设施建设计划

来源：时间：2016-05-12

《蒙古国千年发展目标整体发展政策》规划第五部分“基础设施领域发展政策”提出，基础设施建设要依照满足公民需求和经济发展需要的总原则进行。在此原则下，规划中提出在交通运输领域要建设满足矿产品出口运输需求的道路基础设施，建成同中俄两个邻国相连的欧亚运输跨境运输线路，支持私营部门参与基础设施建设。第一阶段战略目标:完善交通运输领域的相关法律;改善现有公路路况并扩建国内公路运网;建设可满足矿产品运输需求的国内铁路运输线，提升蒙古国铁路在本地区竞争力;启动地方新机场建设并开辟新的国内、国际航线;租用其他国家港口开展海上运输;改善相关投资环境，支持私营部门参与交通运输领域建设。第二阶段战略目标:继续拓展国内公路、铁路运输网;积极发展航运和海上运输;实现国内主要城市和省会间全部通过公路连接。此外，2010年蒙古国议会通过《国家铁路运输领域建设规划》，提出分阶段建设5683.5公里长的新铁路基础设施。其中第一阶段将建设1100公里铁路，包括:达兰扎达噶德一塔温陶勒盖一查干苏瓦尔格一宗巴音(400公里);赛音山达一西乌尔特(350公里);西乌尔特一呼特(140公里);呼特一乔巴山(150公里)。第二阶段将建设900公里铁路，包括:那林苏海图一锡伯库伦(45.5公里);乌哈呼德格一噶舒苏海图(267公里);呼特一塔姆察格布勒格一诺姆尔格(中国称为“松贝尔”)(380公里);呼特一毕其格图(200公里)。上述两阶段将构成蒙古国新“东线”和“南线”铁路。建成后将大幅提升蒙古国境内铁路运力，实现蒙古国南戈壁省塔温陶勒盖煤矿、奥尤陶勒盖铜金矿、那林苏海图煤矿等大型矿区至蒙古国边境口岸铁路直运。

电力、燃料领域第一阶段发展战略目标:建设小型煤炭火力发电厂和中、大型煤制油、煤制气等煤化工工业园区;第二阶段战略目标:建设大型清洁型煤炭火力发电站，实现煤制油等煤化工工厂产能最大化。

在媒体通讯领域，提出将媒体通讯产业作为21世纪蒙古国经济、社会发展的加速器。第一阶段的发展战略目标:创建有利于媒体通讯产业发展的技术、法律、融资、人才储备环境，建设完善的通讯和互联网网络;将媒体通讯技术推广并广泛应用于医疗、金融、贸易等经济和社会发展各领域;到2015年实现通讯络覆盖全国60%人口和50%领土范围。第二阶段发展战略目标:继续建设和推广更先进、更便捷、更廉价的通讯媒体网络;将通讯媒体技术应用于环境监测、国防安全、紧急情况处理等各领域;2021年实现固定和移动通讯网络覆盖全国95%领土和全体国民。

蒙古国基础设施发展资金主要通过政府财政拨付解决，为此蒙古国政府通过发行专门债券、向其他国家政府及银行借贷等方式筹集所需资金。

蒙古国大型基础设施建设首先由经济发展部实施招投标管理，具体项目实施分别由对应的交通部、能源部等部门负责。蒙古国法律对外国投资者进人基础设施相关领域投资没有限制。