轻工行业

马来西亚第十个五年规划指出，为了进一步提高生产力，2011-2015年间，马来西亚将对包括宽带网络、港口、双轨铁路与机场在内的国家基础设施领域加大投资，目标是建设世界级的基础设施。

【宽带网络】宽带网络建设的目标是到2015年，实现宽带入户比例达75%。主要方式分为两种:(1)高速宽带(日SB日)，2012年可覆盖1300万人，主要在人口密集区域与较为发达地区(各州首府、大城市及工业园区等)，通过光纤人户，速度最高可达1 OOM/秒。(2)在郊区和农村地区主要通过普通宽带(BBGP)实现。预计投人总额将达26亿马币，计划其中一部分吸收民间资本，普通宽带部分费用从马来西亚“环球服务供应基金”支出。该基金主管部门马来西亚通讯与多媒体委员会(MCMC)将进一步强化有关法律规定并出台新措施，如宽带费用退税以及为学生与农村地区提供低价网络配套等，以刺激该领域需求增长。

【陆路交通】为了改善物流系统，提高贸易便利性，马来西亚计划投资27亿马币重点建设通往主要港口和机场的公路、铁路，开发复合交通网络，将有效提升其公路、铁路、港口与机场等的交通货运能力与效率。主要项目包括西马半岛东海岸彭亨州的关丹至登嘉楼州的瓜拉登嘉楼的高速公路、槟城国际机场升级改造、巴生河谷南部高速公路以及今年即将竣工的槟城第二大桥项目等。

【海运】海运依然是马来西亚最重要的散货运输方式之一。马来西亚将出台国家港口政策。2011-2015年间，马来西亚政府将进一步提升港口基础设施建设水平，增强港口的竞争力，主要措施包括投人10亿马币用于港口河道疏浚，以便容纳大型货船;对巴生西港、丹绒柏勒巴斯港进行升级改造，增加进出口。民间投资重点项目主要有柔佛州的丹绒柏勒巴斯港西港及槟州的槟城港升级改造项目，总额预计达60亿马币。

【空运】着马来西亚近几年整体经济和旅游业快速发展，人口流动性明显增强，游客数量逐年增加，马来西亚政府在吉隆坡国际机场增建了一座廉价机场候机楼。除此以外，槟城国际机场升级改造项目也将更好地为北部经济走廊(NCER)发展服务。这两个项目预计投人33亿马币。将进一步提升马来西亚作为地区航空枢纽的地位。

【能源】物美价廉的能源供应对于吸引投资或鼓励从业者开发高附加值产品都是必不可少的，马来西亚新能源政策(2011-2015)重点关注能源安全和节能环保，分为五个主要部分:确保可靠的能源供应;高效节能鼓励措施;能源实行市场定价以及加强政府施政管理。保证可靠的能源供应的重点在于替代能源开发，尤其是水电、煤电及液化天然气等。在交通领域，马来西亚从2011年起强制开发生产生物燃料混合动力汽车。马来西亚第十个五年规划期间，联邦政府计划开发新型煤电站，以确保能源供应的同时控制二氧化碳排放量。核电也是其考虑的安全且低价的能源供应方式之一。2011-2015年间，马来西亚政府也将着手进行科研、人力资源开发与民众认知普及。

【主管部门】马来西亚主管基础设施建设的部门主要有:

1)公共工程部(Ministry of Works)，网址:www.kkr.gov.my}主要负责马来西亚联邦公路网的规划以及有关基础设施项目执行的监督和协调。

(2)交通部(Ministry of Transport)，网址:www.mot.gov.my。主要负责铁路、海运及航空有关政策制定以及相关项目的实施管理。