阿基础设施建设的负责部门按部门划分,主要有经济和工业部、通信和高科技部、交通部、农业部等。基础设施发展规划重点项目的资金主要来自国家预算,常规融资渠道主要有阿商业银行、国际金融机构。对外资参与基础设施投资无限制。
【交通运输】阿政府重点发展公路运输和航空运输。阿塞拜疆航空公司拥有数十架各种类型的客机和货机,并直接与20多个欧亚国家通航。阿航空公司与“波音”等大型飞机制造商有长期合作。此外,阿政府计划在距离“盖达尔·阿利耶夫”国际机场约100公里处修建新的国际机场。
在未来几年,阿仍将继续对阿国道、区级公路以及城市道路进行改造与重建,发展和扩建巴库地铁交通,改善城市交通状况。
与航空和公路相比,阿铁路相对落后。阿铁路改造计划耗资较大,虽有国家拨款并获得世界银行的资金支持,但仍难全面改造。现阶段,阿铁路公司已完成对“巴库一别尤科格西克(位于阿格边境)”铁路段进行改造与修复。
为充分利用“巴库一第比利斯一卡尔斯”铁路带来的发展机遇,确保并满足日益增长的货运需求,阿政府于2010年11月正式启动了新巴库港建设。工程总造价8.7亿美元,分三期完成。建成后,港口年吞出量可达1500万吨。此外,在港区附近还将建设物流中心和自由经济区。
【通讯】根据阿通讯部的规划,在2012年至2020年间,将投资36亿美元用于发展通讯产业。资金投人主要分为5个部分:投入1例乙美元用于发展航空工业,10亿美元用于地面管网和无线通讯网络的建设,10亿美元用于发展政府的电子政务,5亿美元用于地区创新区的建设,1亿美元用于数字电视的发展。
【能源】随着“沙赫丹尼兹”天然气扩产二期项目的启动,2012年6月阿塞拜疆与土耳其签署了“跨安纳托利亚”天然气管道项目。该项目于2015年3月17日正式动工。此外,阿国家石油公司计划在巴库附近兴建油气炼制及石化综合体。目前,阿政府已启动“苏姆盖特化学工业园”的建设。
【市政工程】随着阿经济的快速增长和国力的不断充实,阿政府也日趋重视国家形象与国家地位的提升。近几年,阿政府加大了对首都市政形象工程建设和各类场馆的建设。未来几年,阿政府还将继续加大市政工程的建设力度,将巴库建设成大都市是阿政府优先解决的问题之一。