智利近年来基础设施发展较快，本国私人投资和外资以特许经营方式 投资高速公路、港口、机场、学校等基础设备建设。 2010年，智利在基础 设施上投资27亿美元。据智利公共工程部特许经营司统计， 2011年，包括医院、公路、机场等特许经营的工程项目招标总金额什.8亿美元， 2012 年至2013年特许经营项目招标金额达45亿美元， 2014年特许经营公共招 标项目总金额达到68亿美元。

【公路 】智利公路知厘便利，以圣地亚哥为中心，全国公路贯通南北，总长约 10万公里。其中泛美公路长达3600公里。据智利国家统计局统计， 2013 年全国各种机动车总数约426万辆。 智利北部公路与秘鲁和玻利维亚连结，通往秘鲁公路条件较好。东部 有多条公路穿越安第斯山与阿根廷相连，最重要的是通过解放者关口的中 部公路，通道易受降雪等气候条件影响。

【铁路】 智利铁路总长2140公里，从智利中部首都大区至第八大区。 2014年 全国客运量为2531万人次，货运量2722万吨。 中部和北部地区部分矿业企业建设自有支线铁路。智利北部铁路通往 玻利维亚，运输条件较差，运力较小。 首都圣地亚哥地铁1975年开始启用，目前有5条地铁线路全长103.6 公里，每天客运量230万人次，最高日客运量258万人次。正在规划建设新 的地铁线路3号线和6号线，预计"2018年建成。 第八大区比奥城铁 (BIOTREN) 于1999年投人运营，全长48公里， 有16个站，目前日客运量6500人次。第五大区瓦尔帕莱索地铁全长43公 里， 2005年开始运营，年运客量1700万人次。

【空运】全国共325个机场，其中62座铺有混凝土跑道。国内航空公司5家。 2013年航空客运量1647万人次，同比增长8.2%，货运量29.9万吨，同比 下降6%。国内航线年客运量947万人次，货运量2.85万吨。国际航线客运 量700万人次，货运量27.08万吨。 国际机场共6个，主要机场有首都圣地亚哥市的阿图罗·梅里诺·贝尼特 斯机场和北部阿里卡市的查卡柳塔机场。 智利与巴西、阿根廷、秘鲁、厄瓜多尔、乌拉圭、哥伦比亚等周边国 家有直达航线。 中国到智利没有直达航线，可经过巳黎、法兰克福、纽约、奥克兰等 地转机。

【水运】智利货物水上运输主要以海运为主。据智利海洋和港口商会统计， 2012年智利港口货运量(包括转船，不包括沿海航运)总量9900万吨， 比上年增长3%，其中51%为进口， 49%为出口，亚洲是最重要的目的地， 运输货物中26%为集装箱， 11%为零担， 63%为散货。 2013年港口货运总 量为1亿吨，其中集装箱2786万吨，零担772万吨，固体散货4239万吨， 液体散货2270万吨。 全国有27个重要港口，北部港口以矿产品运输为主，中部港口多运载 各类固体和液体散货以及杂货。多数港口为多功能型，可承担集装箱、固 液体散货的装载，部分私人港口仅提供矿石和硫酸等特定货物的装卸服 务。

【主要港口】智利的主要港口有: (1)瓦尔帕莱索 (Valpara 1 50) ，位于智利中部，为智利第一大集 装箱港口，拉美第十三大集装箱港口，陆地面积36.1公顷，最大吃水深度 6.2-11.4米，年吞吐量: 1089万吨，主要货种:集装箱和杂货。 (2) 圣安东尼奥( San Antonio) ，位于智中部，智利最大港口，海 区面积189公顷，陆地面积82公顷，最大吃水深度6.28斗2.42米，年吞吐 量1320万吨。主要货种:集装箱、杂货和散货。 (3) 阿里卡 (Ari臼) :位于智北部，海区面积40公顷，陆地面积36.8公顷，最大吃水深度2.8-10米，年吞吐量213万吨，主要货种:集装箱、 杂货和散货。 (4) 伊基克 (Iquique) :位于智北部，海区面积: 148.54公顷，陆 地面积33公顷，最大吃水深度9.2-11.25.米，年吞吐量223万吨，主要货种: 集装箱、杂货和散货。

【通信】 智利电信市场为近年来发展速度最快的一个新兴领域，业内竞争激 烈。主要运营商均为私人和外资企业，包括ENTEL、 CLARO、 MOVISTAR 等。 目前智利是拉美地区固定电话、手机、电脑和互联网使用率最高的国 家，网络己同三大国际光纤网络相连。 2013年，全国固定电话用户数量320 万，移动电话用户数量约2366万，每百人中有44.4人为互联网用户。其中 固网用户229.3万，移动网用户70.6万。

【电力】 智利能源总体供求平衡。电力行业从发电、输电、变电和配电均为私 人企业。外国资本广泛参与电力生产和供应各个环节。企业根据市场需要 自行决定发电量。

【电网】智利电网主要由5部分组成，其中中部电网和北部电网装机 容量和发电量均占总量的95%以上。首都圣地亚哥集中全国三分之一人 口，为政治、经济和文化中心，周边地区农业较为发达，中部电网主要满 足首都大区、首都大区以北部分地区及以南到第十大区的用电需求。北部 电网主要满足第二大区、第一大区和第十五大区用电需要，这一区域集中 了智利大部分大型矿业企业。

【发电量】据智利能源委员会公布的数据. 2013年中部电网发电量 4409万兆瓦时，其中火力发电2297万兆瓦时，占52.1%; 水电2070万兆 瓦时，占47%，风力发电42万兆瓦时，占0.9%。 2013年北部电网发电量1489万兆瓦时，其中煤炭发电1489万兆瓦 时，占北部电网发电量的100%， 2013年智全国电力消费达4161万兆瓦时， 同比增长4.7%。中部电网发电平均成本为149.2美元/兆瓦时;北部电网平 均成本79.6美元/兆瓦时。市场平均价格分别为102.9美元/兆瓦时和92.9美 元/兆瓦时。 智利是能源短缺国家，主要生产少量石油、天然气和煤炭，产量较低， 主要依靠进口。由于能源产品主要依靠进口，同时水电发展受到环境保护 制约，智利能源价格较高。 目前智利与周边国家电力合作尚待启步。智利政府已将推动与周边国

家电力合作列人发展规划。