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苏里南基础设施状况

来源：时间：2016-03-07

【公路】苏里甫公路总长4470公里。其中990公里为沥青路， 190公里为水泥砖路，其余3290公里为沙土路。主要公路贯穿东西，连接阿尔宾娜和尼克里。苏里南与周围邻国没有公路相通，当地交通方式为水路和飞机。

【铁路】苏里甫目前无客运铁路。苏里南计划发展铁路网络让人们通过铁路更容易地进人内陆地区，但目前这些计划还不十分成熟。 1903-1912年，苏里南曾建设了173公里铁路，连接内陆金矿地区和首都帕拉马里博，但目前这些铁路都已废弃。苏里南与周边国家没有铁路联通。

【空运】苏里南 ~16 苏里南首都有1个国际机场( Johan Adolf Pengel国际机场) ，可起降波音747客机。目前苏里南开通帕拉马里博到荷兰阿姆斯特丹、美国迈阿密、库拉索、阿鲁巴、巴西贝伦、特多西班牙港、圭亚那乔治敦等航线。 Zorg en Hoop机场主要起降从首都到内陆地区的小飞机。其他机场及简易机场只能供小型短距离起落飞机使用。中国到苏里南可从欧洲或美国转机。

【托运】苏里南的主要港口为帕拉马里博的Nieuwe Haven港，几乎90%的进出口货物都通过该港进出。另外有Paranam、 Mungo、 Smalkalden港，主要运输铝土。每年大约有1000艘轮船进人苏里南港口。可航行的河流总长约1500公里。首都帕拉马里博为主要港口。苏里南有1小型商业船队，至2002年底注册船只12艘。通过东西邻国边境界河上的轮渡可通往圭亚那和法属圭亚那。

【通信】苏里南电信系统运行条件较好，主要提供数据和其他服务，包括所有电话服务、数据通信、卫星服务、光缆服务和internet服务(包括元线和 ADSL) 。苏里南通过国际通信卫星机构的卫星和海底光缆以较低的费用与其他国家联络，通信覆盖密度高于地区平均水平。苏里南的通信原为苏里南国家电信公司垄断经营，近年来，政府引人其他几家通信公司，形成竞争局面，使用户受惠，也促进了苏里南通讯基础设施的发展。 2011年，苏里南全国共有固定电话8.37万部，移动电话76.39万部，互联网用户16.3万人。

【电力】苏里南在Afobakka人造湖建有一个水力发电站(装机容量189兆瓦，年均发电80-90兆瓦)并在Paramaribo和其他地区安装了柴油发电机组。从Afobakka到Paramarib。的电力输送超过70公里。目前苏里南全国电站的发电量基本能满足自身需求，且价格较低。但苏里南用电需求逐年递增，电力供应较为紧张，新的电厂建设迫在眉睫。苏里南自然资源部长表示，要于近期建设60-200兆瓦的火力发电站，以缓解有电力紧张的局面。除了产能外，苏里南电力产业目前急需输变电网络建设，以改变目前由于输变电网络落后，无法将生产出来的电输送到所需要的地方的状况。 2014年，苏国家石油公司下属发电厂完成扩建，发电收人增长60%。苏里南电网与周边邻国没有联通。