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冶金行业

塞舌尔基础设施状况

来源：时间：2016-05-03

【公路】全国公路总长520公里，但多数路面较窄，仅为对向双车道，且多坡路、弯路。2014年登记的机动车共有20291辆，其中私家车辆12878辆。公共交通网络较为完善，绝大多数社区有公交汽车通行。因塞舌尔为印度洋中独立岛屿国家，无法与周边其他国家实现陆路互联互通。

【铁路】塞舌尔没有铁路。2008年塞舌尔投资局曾规划，沿马埃岛东海岸自国际机场起，经维多利亚市，直至马埃岛北部建一条轻轨交通线，以缓解维多利亚市交通拥堵状况，已向社会发出招标书，至今未有进展。

【空运】塞舌尔国际机场是塞舌尔惟一的国际机场。2013年起降的国际航班为5080架次。塞舌尔通往欧洲方向的航线有巴黎、伦敦、罗马、法兰克福、苏黎世;通往非洲的航线有约翰内斯堡、毛里求斯、留尼旺、马达加斯加、内罗毕和达累斯萨拉姆;通往亚洲的航线有新加坡、迪拜、多哈、阿布扎比和孟买等。塞舌尔国内岛屿众多，少数岛屿有小型飞机可以到达。中国到达塞舌尔的主要航线包括北京一迪拜一塞舌尔，北京一阿布扎比一塞舌尔，及北京一香港一塞舌尔等。

【水运】塞舌尔地处印度洋东西贸易的必经之路，维多利亚港是印度洋地区重要的深水良港和(海产)转运枢纽，也是塞舌尔唯一的集装箱货运港口。码头长度370米，最大吃水11.5米，可提供领航，渔网修补，拖船，淡水补给和梯板租赁等服务。2013年港口吞吐量2611.2万吨。

【通信】塞舌尔通讯和网络发展水平在非洲居于前列。2013年全国有固定电话24595部，手机登记用户153271，互联网用户14057，卫星接收天线225个，有线电视接收用户15775

【电力】塞舌尔电力主要依靠进口燃油发电。2013年，全国发电量为3.54亿千瓦时，电力用户33280户，电量消费3.07亿千瓦时。其中，家庭、工商业、政府部门和公共照明分别用电89 , 176.9 , 39.7和1.2亿千瓦时。由于进口燃油占用巨额外汇，政府提倡和鼓励进口和使用节能产品，并逐步广泛采用光伏发电等新能源设施。