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埃塞俄比亚基础设施状况

来源: 时间:2016-03-24

【公路】公路运输是埃塞俄比亚最主要的陆路运输方式,占全国总运量的90% 以上。经过16年在公路领域的持续建设,埃塞俄比亚政府已成功将全国公路覆盖率提升至70%。目前,埃塞俄比亚利用中国融资的第一条收费高速 公路已经正式启用,此外还计划建设其他高速公路和收费公路,另外多条 跨境公路(埃塞俄比亚一肯尼亚埃塞俄比亚一南苏丹等)已有规划。

道路规模有限及质量差是制约埃塞经济增长的主要因素。埃塞国家公 路局于1997年发起公路部门发展计划 (RSDP) ,截止目前,埃塞公路网 络已从26550公里增至99522公里,其中70%的道路路况良好。为进一步 满足经济发展和工业化的需要,埃塞将继续全力发展高速公路项目。 世界银行已批准了一项3.7亿美元的贷款,以帮助埃塞进一步改善道 路质量和运输体系。本次世界银行贷款部分将用于Modj←Hawassa高速 公路建设,该高速公路建成后将连接埃塞南部地区重首都及吉布提港,这 是埃塞当前主要的贸易路线,是东非高速公路网的一部分。

【铁路】埃塞俄比亚境内的亚的斯亚贝巴一吉布提铁路已报废,无法使用。根 据埃塞俄比亚铁路规划,计划以首都亚的斯亚贝巴为中心,在2015年底前 建设约2000公里铁路,分别连接吉布提、肯尼亚等国。由中国中铁集团承 建亚的斯亚贝巴城市轻轨项目全长31公里,是埃塞俄比亚乃至东非地区第 一条城市轻轨,也是中国公司在非洲承建的首个城市轨道交通项目。

2014 年5月,国务院总理李克强在埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆陪同下考察了 该项目。日前,该轻轨己投入试运行。由中国中铁集团、深圳地铁集团组 成的联合体与埃塞国家铁路局已签署为亚的斯亚贝巳轻轨(一期)提供为 期41个月的运营维护管理服务协议。 埃塞计划建设马克雷至吉布提铁路项目,该项目共分为3段。第一段 为马克雷至Woldia,由中交公司承建。第二段为Woldia至Awash,该段铁 路全长400公里,总投资为17亿美元。 2014年6月20日,瑞士信贷银行与 埃塞俄比亚财经发展部签署融资协议,为Woldia至Awash铁路提供85%的 资金,约为14.45亿美元,其余部分资金将由埃塞俄比亚筹措。第三段 Awash至Tajura.段的铁路尚未获得融资。

【空运】埃塞俄比亚的航空业发展迅速,全国共有40多个机场,其中亚的斯亚 贝巴、迪雷达瓦和巴赫达尔为国际机场。亚的斯亚贝巴博莱国际机场是东 部非洲的空运中心,多年被评为"非洲最佳机场",向15家航空公司提供 地勤服务。埃塞俄比亚航雪公司有72架飞机,国际航线近80条,国内航线 40多条,安全系数、管理水平和经济效益均佳。 中国至埃塞俄比亚的航线主要由埃塞俄比亚航空公司和阿联酋航空 公司运营,其中,埃塞俄比亚航空公司运营北京一亚的斯亚贝巴、广州一亚的斯亚贝巴、杭州一亚的斯亚贝巴和香港一亚的斯亚贝巴航线;阿联酋 航空运营北京一亚的斯亚贝巴、上海一亚的斯亚贝巴和香港一亚的斯亚贝 巴航线。中国国际航空公司将于2015年10月恢复北京-亚的斯亚贝巴的航 线,每周三班。

【水运】埃塞俄比亚所有海运业务均由国有的埃塞俄比亚船运物流公司垄断 经营。 2010年,该公司与中国保利科技公司签订了9艘民船的供货合同, 包括7艘2.8万吨多用途船和2艘4.15万吨油轮。 2014年5月21 日,中国保利 公司全部交付9艘货轮,目前,该公司有15艘船。 埃塞俄比亚曾以厄立特里亚的阿萨布、马萨瓦港为主要港口。埃、厄 发生边界冲突后,进出海运货物全部通过吉布提港,使用该港90%的吞吐 能力。

【通信】埃塞俄比亚电讯公司制订了未来20年的发展规划,计划投资数十亿比 尔为全国50个城市提供电讯服务。到2015年底, 2G网络覆盖率将超过 90%。由中资公司承建的埃塞俄比亚全国电讯网项目已完成三期。

目前, 全国手机用户超过2000万,互联网用户200多万。埃塞俄比亚电信服务水 平落后于其他非洲国家,电话普及率低于10%,且分布极不平衡, 90%集中在城市,首都亚的斯亚贝巴一地电话装机数量就占全国的50%以上;首 都亚的斯亚贝巴的移动4G服务即将开通,初期可满足40万用户的申请及 使用。该移动网络升级项目由中兴和华为分别为埃塞电信承建,合同造价 约T创乙美元,到2015年底还将为其他区域提供6000万线的3G网络服务。 埃塞俄比亚国有邮政局和部分私营捷运快递公司提供国内、国际邮政 服务。

【电力】随着经济连续几年高速增长,埃塞俄比亚电力需求大幅增加,近两年 出现电力紧张情况。但作为"东非水塔",埃塞俄比亚具有4.5万兆瓦发 电潜能,未来计划大力开发水电,将电力销售给吉布提、苏丹、肯尼亚和 坦桑尼亚等国。埃塞俄比亚目前发电量约为2200兆瓦,正积极建设装机 600万千瓦的复兴大坝水电项目和187万千瓦的吉布3期水电项目。

此外, 埃塞政府还积极开发地热、风电和太阳能等新能源,可进一步增加埃塞俄 比亚的电力供应,以尽快帮助埃塞俄比亚建成区域电力中心。 埃塞视新能源为国家电力发展重要战略,为把埃塞打造成为非洲最大 的风电基地,政府将在新的五年计划期间建设4座新的风电场,分别是位 于Aysha、 Mesebo-Harena" Assela和Oebre Berhan四个区域,总装机容 量达到54万千瓦。此举将大大提高埃塞电力覆盖率,并为实施工业化提供 强有力的保障。 2015年5月 17日,由中国水电顾问集团和中地海外集团联营体承建的 阿达玛风电二期项曰:竣工。该项日总装机容量153兆瓦,合同金额约3.45 亿美元,由中国进出口银行提供85%的融资支持,预讨年发电量可达5亿 度。

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