【公路】根据也门中央统计局公布的2012年统计数据，也门沥青公路里程数共 计16811.92公里，同比增长0.6%。 据也门《国家报)6月25日报道，也门宣布将启动3时乙美元的高速路 项目。该高速路将连接也门南部港口城市亚丁及沙特阿拉伯，全长710公 里，是也门有史以来最大的基础设施项目之一，预计在三个月内动工。世 界银行为该项目提供了1.34亿美元的资金，沙特发展基金也为该项目的南 部亚丁段提供了3.2亿美元的资金。

【铁路】也门全国无铁路。根据也门2025年规划，拟建连接阿曼与抄特的沿海 铁路。

【空运】也门共有6个国际机场，分别位于:萨那、亚丁、塔兹、荷台达、穆卡拉和赛永，最主要的机场为萨那机场和亚丁机场。机场设施普遍落后。 也门航空 (YEMENIA) 是也门唯一的国有航空公司，直接通航的国 际航线不多，主要集中在阿拉伯半岛和欧洲、非洲以及亚洲的部分国家。

2008年，也门航空与钞特投资者合资组建了FEL民航空公司，主要经营也 门的国内航空运输，可达国内主要省会城市。 FEL以现已开通多条国际航 线，可达周边几个国家的城市。 FEL民航空公司近日召开董事会，研讨也 门航空公司2015-2020年发展战略规划。未来5年间，也门航空公司拟扩增 客机5架，机队将扩大至13架，届时，也门航空公司客运能力将翻番，由 目前的120万人政增加至260万人次。

【水远】也门海岸线长达2200多公里，有7个港口。主要港口包括亚丁、荷台 达和穆卡拉。亚丁港是世界闻名的天然良港，有3C>-个泊位，可停靠万吨级 货轮;除了普通货物码头，还有油轮码头和集装箱码头，是也门货铺吞吐 量最大的港口。荷台达港年吞吐量150万吨;穆卡拉港年吞吐量35万吨。

【通信】【邮政】也门的邮政设施相当落后，全国20个省市中，仅在最为重要 的5省1市(首都萨那市，萨那省、亚丁省、塔兹省、荷台达省和哈德拉毛 省)设立了邮政机构。 2012年，全国共有邮局及其代办机构342个。

【固定电话和移动通信】也门的通信设备基本依赖进口，市场上应用 的通信设备和通信如R基本与国际同步。 也门共有固定电话和移动电话运营商5家: TELEYEMEN (固网) ; YEMEN MOBILE (移动网) ; SABAPHONE (移动网); MTN (移动网) ; Y公司(移动网)。 移动电话为GSM和CDMA网络并存，单项收费，可采用预付费与后付 费两种付款方式。不同运营商的收费标准略有差异。

【互联网】根据2012年统计数据，也门互联网用户为857970户。 目 前也门可为公众提供的互联网带宽最高为4Mo

【电力】也门的电压为220V/230VAC，频率为60HZ，多使用欧标插座(特别 是宾馆洒店)。 也门电力环境不好，电压不稳定，经常停电，有条件的单位或企业需 自备发电系统以保证正常工作和生活需要。 也门的电力发展和供应非常落后，电力缺口大，不能满足国民基本生 产生活需求。

2012年也门各电厂总装机容量为1533兆瓦。 2012年发电量为65.8亿千瓦时。国家电网覆盖率为53%，在农村地区覆盖率只有15%。 目前也门正在加紧筹建几个重大电站，除完成400兆瓦马里卡天然气发电 站一期工程外，其二期项目即将启动。此外也门还计划发展煤电(有意同 中国公司合作)。 政府也鼓励发展风能、太阳能甚至核能等清洁环保电力项目，但目前 都仅处于可行性研究阶段。