【公路】布基纳法索公路四通八达，总长6万公里，其中一级公路3000公里， 无高速公路。连接首都瓦加杜古与主要城市的公路以及城市主要干道路况 尚可，其他二级公路和支线路况较差，一些道路雨天无法通行。重要国际 通路有:瓦加杜古·博博迪乌拉索·科朝自瓦或马里边境道路、瓦加杜古·法 达恩古尔马-贝宁、多哥或尼日;尔边境道路以及作为布基纳法索主要进出口 物资通道的瓦加社古-波镇 (Pô) -加纳边境道路。

【铁路】布基纳法索只有1条铁路，从布基纳法索卡亚市·瓦加杜古·博博迪乌拉 索冉福拉·科朝且瓦的费尔凯塞杜古·布瓦凯-丁博克罗·阿比让，全长1260 公里，布基纳法索境内全长600公里。按最初设计，该铁路将一直修至布 北部矿区，以方便矿石运输，后由于多种原因导致计划于上世纪80年代搁 浅。

目前，负责铁路运营的公司SITARAIL是由布基纳法索和科特迪瓦两 国共同投资，各占50%股份，由法国布伊格公司特许经营。主要从事货运， 客运份额较少。该铁路由于年久失修，目前货运速度仅为每小时50公里， 客运速度为每小时40公里，两国首都间运行时间长达28个小时。由于两国 公路网日益发达，铁路客、货运输逐年减少。 科特迪瓦和布基纳法索两国政府拟对该线路实施现代化改造。目前， 该铁路修复项目己确定交由法国波洛莱集团实施，工程建设内容主要包括 瓦加杜古-阿比让铁路的修复工程及客、货运车站的修复或新建工程，总造 价2624亿西非法郎(约合5.25亿美元)。此外，卡亚·贝宁帕拉库铁路项 目也在规划之中，该项目将连接现有的阿比让·卡亚与帕拉库-科托努两段 铁路线，使总长2700公里的阿比让·科托努铁路全线贯通，将极大方便布 基纳法索与尼日尔的矿产品经阿比让港和科托努港出口。

【空运】全国有大小机场10余个，其中瓦加杜古、博博迪乌拉索机场为国际机场，可供大型飞机起降。其中，瓦加杜古国际机场(国际代码OUA) 为全 国最繁忙的机场，位于瓦加杜古市区，占地约400公顷，跑到长3000米， 年客运量60万人次。

目前，有土耳其、摩洛哥、突尼斯、埃塞俄比亚、科 黯且瓦、布鲁塞尔、法航、塞内加尔、阿尔及利亚、非洲航空等国际航空 公司人驻，开通了瓦加社古至伊斯坦布尔、卡萨布兰卡、突尼斯、亚的斯 亚贝巴、阿比让、布鲁塞尔、巴黎、达喀尔、洛美、尼亚美、巴马科、阿 克拉、科托努和博博迪乌拉索等14条国际、国内航线。 布基纳法索航空公司成立于1967年3月，由布基纳法索政府、法国航 空和部分私人参股组建。 2001年实行私有化改造，目前由阿迦汗基金控股 (56% )。公司共拥有执飞飞机2架，均为巴西航空制造的Embraer170客 机。

目前，已开通至科特迪瓦、加纳、贝宁、塞内加尔、多哥、尼日尔、 马里等西非地区国家的航线。 目前，中国与布基纳法索之间没有直达航班，需经法国的巳黎、土耳 其的伊斯坦布尔、比利时的布鲁塞尔、埃塞尔比亚的亚的斯亚贝巴等地转 机。

【水运】布基纳法索为内陆国家，元海港。境内有沃尔特河 (Vol恒)三条支流 流经，分别是黑沃尔特河、白沃尔特河与红沃尔特坷。其上源支流穿过萨 瓦纳草原进入加纳境内，并贯穿其全境，最终汇人几内亚湾。 布基纳法索境内元大规模内河运输。

【通信】布基纳法索经济与邮政部下设的国家邮政公司 (SONAPOST) 负责 布基纳法索邮政业务。但布基纳法索快递市场基本被外国快递公司如DHL 占领，普通信件从瓦加杜古到北京起价2.5美元，快递邮件140美元。

布基纳法索日前有1家固定电话运营商( Ona恒1) , 3家移动运营商 (Onatel, Ai巾1， Telecel )，固网用户数约40万，移动用户约1260万。 手机通讯网内(同一家运营商之间)和网外(不同运营商之间)通话 均约0.14美元l分钟，拨打中国长途0.17美元/分钟。座机通讯网内(固话 之间)通话0.08美元/分钟，网外(回网到手机)通话0.1美元/分钟。手机 上网从5MB到3GB有多种套餐，价格从0.35美元-15美元不等。 3G信号覆 盖瓦加杜古首都区域和搏博迪乌拉索等大城市。 互联网接人为ADSL，无安装费。宽带1M， 300美元; 2M , 500美元。 根据联合国开发计划署 {2014年人类发展报告》公布的人文发展指数，布 基纳法索拥有移动电话约100万部，固定电话10万部，因特网用户6.46万个。

【电力】布基纳法索电力资源匮乏，全国电力供应的40%需要从科黯且瓦、加 纳和多哥等国进口。布基纳法索全国电力装机总容量为24.7万千瓦，其中 火力发电21.5万千瓦，水电3.2万千瓦。 2013年，布基纳法索全国电站共 发电7.3亿千瓦时，进口电力5 剖乙千瓦时，主要电力进口来源国为科惭且 瓦 (4.刨乙干瓦时) ，占其电力进口总量的90%。

布基纳法索国家电力公司 (SONABEL) 负责布全国电力生产、输送 工作，该公司共有员工约1600名。 2013年，该公司营业额为1221亿西非 法郎(约合2.4亿美元)。近年来，随着布基纳法索社会、经济的不断发 展，全国电力供应紧张情况H趋严重，部分地区每天停电时间长达15个小 时。部分企业和家庭不得不"自力更生"，通过柴油发电机或简易太阳能 电池板发电。