泰国基础设施建设计划
来源: 时间:2016-05-12
【规划内容】2012年3月,泰国基础设施发展规划(2012-2016)获得泰国重建和发展战略委员会的一致通过;为顺利实现该计划,泰国政府将从财政划拨2270例乙泰株用于基础设施项目建设,包括:新建一条贯通南北的高速铁路和改建全国铁路,改善制造业及服务业的基础设施建设,对空置闲地进行经济开发利用,制定基础设施战略发展规划,提高防御自然灾害的能力及进一步加强对水资源管理的保护措施。如果该规划能够高效顺利完成,良好的基础设施建设将对泰国未来经济保持稳定增长添加积极因素。2013年底泰国政局动荡后,2014年3月判决总投资2.2万亿泰株的基础设施建设项目违宪,所涉及的项目被暂停。军政府上台后表示,将重新评估涉及的项目,如有实施必要将重新启动。
【财政预算】为各项规划项目提供资金保障已成为政府目前需要面临的问题,政府正试图通过修改现行法律、法规的方式吸纳社会资金的投人,以解决目前资金短缺的问题;《泰国私营企业参与经营国有事业条例》颁行于1992年,政府目前正在商讨修此部条例,如果修改能够顺利通过,投资规模达到10亿泰抹以上的项目都必须遵照该条例的最新规定实施,只有获得国务院的正式批准才能进行项目投资。政府希望私人个体不仅投资大型项目,也对小项目进行投资,比如,公务人员住房建设及政府土地开发。2014年11月,泰国临时政府宣布征收新的遗产税,预计这将提升政府的财政收入。由于采取扩张性财政政策刺激经济发展,2014年泰国财政赤字略有增加,从2013年占GDP的2.%上升到201年的2.5%
【融资方案】2013年1月,泰国政府授权贷款2.2万亿泰株,主要用于2013-2020年间的基础设施投资。其中的1.8万亿贷款将会覆盖公路、铁路、水路、航空等四大交通基础设施建设领域。根据新规划,泰国将修建4条连通整个泰国南北的高铁线路,即曼谷至中部罗勇府,曼谷至北部城市清迈,曼谷至东北的廊开府,以及曼谷到南部泰马边境城镇巴当勿刹。其中,后3条线路将分别延伸至缅甸、老挝、马来西亚等邻国,实现打通泰国与邻邦的交通。同时,泰国民航局将继续扩建那拉提瓦、也拉府的勿洞、乌汉府、乌东塔尼、甲米府和达府美速县等府县机场,使以上机场成为联接东盟经济共同体各国有实力的航空枢纽,改善运输服务,以满足不断增长货运和客运需求。